一、製品紹介：

カンファン式逆流毛細管粘度計は中華人民共和国標準GB/1841「ポリオレフィン樹脂溶液粘度試験方法」に規定された要求に基づいて設計製造され、GB/T 1841標準に規定された要求に基づいてポリエチレン、ポリプロピレンの十水素ナフタレン溶液の規定温度における粘度を測定するのに適している。本装置は中華人民共和国業界標準JTGE 20-2011「道路工事アスファルト及びアスファルト混合物試験規程」におけるT 0619-2011「アスファルト運動粘度試験（毛細管法）」に規定された要求に基づいてアスファルト試料の規定温度での運動粘度を測定することにも適用される。

二、技術パラメータ：

1、動作電源：AC（220±10%）V、50 Hz。
2、入浴液の加熱電力：1700 W。
3、入浴液の使用温度：室温～180.0℃。
4、油浴の温度制御精度：±0.1℃。
5、水銀温度計：棒式、分度値0.1℃、
温度測定範囲は（100〜150）℃または（150〜200）℃の1本である。
6、油浴容量：23 L以上。
7、攪拌モーター：出力6 W、回転速度1200 r/min。
8、環境温度：-10℃～+35℃
9、相対湿度：＜85%。
10、温度センサー：工業用白金抵抗、そのインデックス番号はPt 100である。
11、機械全体の消費電力：1800 W以下。
12、毛細管粘度計：カンファン式逆流毛細管粘度計の一組は全部で7本、型番はそれぞれ200、300、350、400、450、500、600（即ち、R管内径はそれぞれ1.02㎜、1.26㎜、1.48㎜、1.88㎜、2.20㎜、3.10㎜、4.00㎜）である。
14、外形寸法：530㎜×400㎜×670㎜（長さ×幅×高さ、浴槽などを含む）。

三、製品特徴：

1、高精度、液晶表示温度制御器を採用し、温度制御精度は±0.1℃に達した。
2、耐温度が180℃に達する硬質ガラスシリンダー及び保温外套シリンダー（ダブルシリンダーと称する）を採用し、保温性能が良く、試料の観察がはっきりしている。
3、デスクトップ、オールインワン設計方式を採用し、機器全体性が良く、使いやすい。
4、電動攪拌装置を採用し、浴槽内の温度は均一である。
5、全射出成形処理、耐久性、二重シリンダ構造、高精度温度制御器、温度制御精度は±0に達した。 1℃；高温、型。

6、二層恒温浴：内層はφ300㎜×300㎜の硬質高温ガラスシリンダを採用し、外層保温カバーはφ360㎜×285㎜の有機ガラスシリンダで、内外層の間は空気保温層であり、試験時、水蒸気が保温層に入らないように観測に影響し、保温層に乾燥空気を充填することができる（空気充填設備は自己準備）。浴槽の蓋には3つの穴があり、それぞれ毛細管粘度計クリップと木の蓋が設置されている。クリップには、毛細管粘度計の垂直度を調整するための3つの調整ねじが取り付けられている。
7、照明灯は220 V省エネランプを採用し、毛細管粘度計の読み取りを明確に観測するために保証を提供した。
8、温度制御器：
⑴温度センサ：工業用白金抵抗、そのインデックス番号はPt 100である。
⑵温度制御器：インテリジェント温度制御器、PID自己整定と4位双LED窓指示機能を有し、温度制御が迅速で、応答が速く、オーバーシュートが小さく、温度制御精度±0.1℃である。
⑶加熱システム：1000 Wと600 Wの電気二重加熱管加熱。計器が作業を始めたばかりの時、1000 W補助加熱と600 W制御加熱は一緒に加熱し、昇温が速い、設定された観測温度点付近では、自動的に加熱電力を調整し、1000 W補助加熱をオフにし、600 W制御加熱のみで動作し、浴温の安定を保証することができる。
9、攪拌システム：電動攪拌機は単相非同期電動機であり、攪拌は均一であり、温度制御は技術指標の要求に達する。

四、主要構造及び回路原理
計器は毛細管粘度計、水銀温度計、電動攪拌装置、電気加熱装置、温度制御器、二重恒温浴と照明灯からなる。

五、使用する作業条件
1、器具は乾燥、清潔、腐食性ガスのない環境に置くべきで、そして平らで安定した実験台に置くべきである。
2、恒温浴中にメチルシリコーンオイルまたはグリセリンなどの溶液を置くべきである。
3、試料を試験する際には、実験の要求に応じて適切な毛細管粘度計を選択しなければならない。

六、計器の取り付け
1、包装箱を開けて、備品の備品を点検して、ガラス容器に注意して、特に毛細管粘度計は軽く取って軽く置いて、破損しないようにハードレンチやハードプラグをしないでください。
2、ゴム木の上のカバーのフックに垂球を掛け、シャーシの底角ネジを調節してシリンダ壁が垂線と平行になるまで。
3、温度計、センサーをシリンダヘッドの対応する穴に挿入する。
4、さらにシャーシの後ろをシリンダヘッドの8芯プラグホルダに突き合わせ、センサーの3芯ナイロンプラグをシャーシの3芯ソケットに突き合わせ、3芯電源コードを3芯航空ソケットに突き合わせる。